Conduite de climatisation BMW 5 Series 1997-2000 2,8 M52

Autres appellations

Boyau de climatisation

Conduite de réfrigérant

Tuyau de Fréon

Conduite de CVC

Conduite d’aspiration

Boyau de refoulement

Conduite de liquide

Rôle de la pièce

La conduite de climatisation assure le transport du fluide frigorigène et de l’huile de lubrification entre le compresseur, le condenseur, le déshydrateur et l’évaporateur. Acheminés dans le compartiment moteur et fixés solidement aux éléments du châssis, ces boyaux spécialisés sont conçus pour résister aux pressions élevées du circuit et aux écarts de température importants. Lorsqu’un boyau de réfrigérant cède, présente de minuscules fuites ou subit une dégradation interne du caoutchouc, le système de climatisation perd sa charge sous pression. Il en résulte une perte immédiate de refroidissement de l’habitacle, et le compresseur risque d’être endommagé par manque de lubrifiant.

Véhicules compatibles

Avant de commander

Un système de climatisation comprend plusieurs boyaux distincts, généralement répartis entre le circuit haute pression (conduites de liquide et de refoulement, plus minces) et le circuit basse pression (conduites d’aspiration, plus grosses). Comparez attentivement les coudes des tuyaux rigides en aluminium, l’emplacement des supports et l’angle des raccords de cette pièce avec ceux de votre pièce d’origine, car l’acheminement est propre à la configuration du compartiment moteur du M52. Il faut remplacer tous les joints toriques des raccords par des joints verts en HNBR neufs, de la bonne dimension, enduits d’huile PAG avant l’installation. Assurez-vous que le système a été testé sous vide et rincé avant d’ajouter du réfrigérant neuf, afin d’éviter une défaillance prématurée.