Jambe de force complète avant droite BMW 5 Series 2.8 1997-2000
Caractéristiques
Côté
Droit (côté passager)
Position
Avant
Année du véhicule donneur
1998
Type de carrosserie
Berline
Carburant
Essence
Cylindrée
2,8 L
Code moteur
M52
Type de moteur
2.8L I6
Entraînement
Propulsion arrière (RWD)
À propos de cette pièce
Autres appellations
Jambe de force avant
Amortisseur
Jambe de force MacPherson
Ensemble ressort et amortisseur
Jambe de suspension
Ensemble amortisseur
Strut
Rôle de la pièce
La jambe de force complète avant droite est un élément structurel principal de la suspension du véhicule. Elle relie le moyeu de roue au châssis, du côté passager à l’avant. Elle regroupe en une seule unité la cartouche d’amortisseur, le ressort hélicoïdal, le support supérieur et la butée d’amortisseur. Cet ensemble supporte le poids du véhicule, amortit les chocs de la route, limite le roulis en virage et maintient le contact constant du pneu avec la chaussée. Lorsque la soupape interne se dégrade ou que le liquide hydraulique fuit, le véhicule rebondit de façon excessive sur les bosses, plonge du nez au freinage appuyé, présente une usure en cuvettes des pneus et une réponse de direction réduite.
Véhicules compatibles
| Marque | Modèle | Années | Moteur |
|---|---|---|---|
| BMW | 528i (berline E39) | 1997-2000 | 2,8 L I6 |
Avant de commander
Les pièces de suspension déterminent la tenue de route et la sécurité du véhicule. Il est fortement recommandé de remplacer les jambes de force avant par paires afin de conserver un comportement équilibré de la direction et du freinage. Installer cette pièce de remplacement du côté passager avec une jambe de force usée du côté conducteur peut rendre la conduite imprévisible lors de manœuvres d’urgence.
Vous devez vérifier le châssis et l’ensemble de suspension de votre véhicule avant l’installation. La BMW E39 a été fabriquée avec une suspension standard et une suspension sport (souvent indiquée par le code d’option S704A), dont les taux de ressort et la valve d’amortissement diffèrent. De plus, le berceau avant et la géométrie de suspension des modèles à six cylindres en ligne (comme la 528i) sont fondamentalement différents de ceux des modèles V8 (comme la 540i). Cette jambe de force complète ne convient pas aux véhicules à châssis V8. Enfin, inspectez le roulement du support supérieur de jambe de force sur le véhicule d’où provient la pièce avant l’installation, car les isolants en caoutchouc se fissurent ou s’affaissent fréquemment avec le temps sur cette génération.
