Colonne de direction Porsche Cayenne 2011-2014 7P5419501CK
Caractéristiques
Numéro OEM
7P5419501CK
Année du véhicule donneur
2012
Type de carrosserie
VUS
Carburant
Essence
Cylindrée
3,6 L
Type de moteur
VR6
Transmission
Automatique
Entraînement
Traction intégrale (AWD)
Suspension
Pneumatique
Version
Basic
Kilométrage du véhicule donneur
150 000
À propos de cette pièce
Autres appellations
Colonne de direction complète
Arbre de direction complet
Tube de colonne de direction
Arbre de direction supérieur
Steering column
Rôle de la pièce
La colonne de direction relie le volant à la crémaillère de direction et transmet le mouvement de rotation du conducteur au mécanisme de direction du véhicule. Installée sous le tableau de bord, elle renferme l’arbre de direction principal et sert de point de fixation au barillet d’allumage, au module de l’antivol de direction électronique et au contacteur tournant (clock spring). Les colonnes de direction modernes comportent aussi une section déformable conçue pour absorber l’énergie d’un impact lors d’une collision frontale grave et empêcher le volant de pénétrer dans l’habitacle. Lorsque les roulements internes s’usent ou que les joints universels intégrés se dégradent, on constate généralement un jeu latéral excessif du volant, une sensation de point dur en rotation ou des claquements audibles sur une chaussée inégale.
Véhicules compatibles
| Marque | Modèle | Années | Moteur |
|---|---|---|---|
| Porsche | Cayenne | 2011-2014 | 3,6 L / 4,8 L / 3,0 L |
| Volkswagen | Touareg | 2011-2014 | 3,0 L / 3,6 L |
Numéros OEM et équivalences
7P5419501CK
7P5-419-501-CK
7P5 419 501 CK
Avant de commander
Comparez exactement le numéro de pièce d’origine avec celui de la pièce actuellement installée sur votre véhicule. Le module de l’antivol de colonne de direction électronique (ESCL) fixé à cet ensemble est lié directement à l’antidémarreur et aux systèmes antivol du véhicule. Vous devrez soit transférer votre module ESCL d’origine sur cette colonne avant l’installation, soit faire programmer et adapter le module fourni à votre véhicule par un spécialiste qualifié, à l’aide d’un logiciel de diagnostic avancé. Vérifiez également si votre colonne d’origine est dotée d’un mécanisme d’inclinaison et de télescopage électrique ou manuel, car les faisceaux, les moteurs et les structures de fixation diffèrent considérablement et ne sont pas interchangeables.
