Bloc d’instruments Porsche Cayenne 2011-2014 7P5920900AJ photo 1 Bloc d’instruments Porsche Cayenne 2011-2014 7P5920900AJ photo 2 Bloc d’instruments Porsche Cayenne 2011-2014 7P5920900AJ photo 3 Bloc d’instruments Porsche Cayenne 2011-2014 7P5920900AJ photo 4 Bloc d’instruments Porsche Cayenne 2011-2014 7P5920900AJ photo 5 Bloc d’instruments Porsche Cayenne 2011-2014 7P5920900AJ photo 6
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Bloc d’instruments Porsche Cayenne 2011-2014 7P5920900AJ

SKU : DEM0258 | Usagé
Caractéristiques ▾

Caractéristiques

Numéro OEM

7P5920900AJ

Année du véhicule donneur

2012

Type de carrosserie

VUS

Carburant

Essence

Cylindrée

3,6 L

Type de moteur

VR6

Transmission

Automatique

Entraînement

Traction intégrale (AWD)

Suspension

Pneumatique

Version

Basic

Kilométrage du véhicule donneur

150 000

Description ▾

À propos de cette pièce

Autres appellations

Tableau de bord

Combiné d’instruments

Compteur de vitesse

Instrument Cluster

Gauge Cluster

Rôle de la pièce

Le bloc d’instruments est l’affichage principal du tableau de bord. Il transmet au conducteur en temps réel les données essentielles de fonctionnement. Placé directement derrière le volant, il regroupe le compteur de vitesse analogique, le compte-tours, la jauge de carburant et la jauge de température du moteur, ainsi que l’écran ACL numérique central. L’ensemble communique avec le module de commande du moteur, le module de commande de carrosserie et le système ABS par le réseau CAN bus pour activer les témoins d’avertissement, les alertes de sécurité et les messages d’entretien. Un bloc défectueux se manifeste généralement par des jauges qui ne bougent plus ou qui oscillent, un écran numérique noir ou qui clignote, des pixels manquants ou une perte complète de l’éclairage.

Véhicules compatibles

Marque Modèle Années Moteur
Porsche Cayenne 2011-2014 3,6 L

Numéros OEM et équivalences

7P5920900AJ

7P5-920-900-AJ

7P5 920 900 AJ

Avant de commander

Cette pièce fait partie du système d’antidémarrage du véhicule et conserve les données principales du kilométrage. Elle n’est pas prête à installer : un codage professionnel ou un clonage de l’EEPROM, effectué par un technicien qualifié ou un concessionnaire, est nécessaire pour permettre le démarrage du moteur et l’affichage du bon kilométrage. Porsche fabrique des dizaines de variantes de blocs d’instruments selon les options intérieures, les types de transmission et les ensembles moteur. Vous devez vérifier que le numéro de votre pièce d’origine correspond exactement à 7P5920900AJ avant d’acheter, car un bloc provenant d’une autre version ne communiquera pas correctement avec les modules de votre véhicule.

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