Ceinture de sécurité avant droite Porsche Cayenne 2011-2014
Caractéristiques
Côté
Droit (côté passager)
Position
Avant
Année du véhicule donneur
2012
Type de carrosserie
VUS
Carburant
Essence
Cylindrée
3,6 L
Type de moteur
VR6
Transmission
Automatique
Entraînement
Traction intégrale (AWD)
Suspension
Pneumatique
Version
Basic
Kilométrage du véhicule donneur
150 000
À propos de cette pièce
Autres appellations
Ceinture de sécurité complète
Enrouleur de ceinture de sécurité
Prétensionneur de ceinture de sécurité
Tendeur de ceinture
Seatbelt
Rôle de la pièce
La ceinture de sécurité avant droite, côté passager, retient l’occupant sur son siège lors d’une décélération brusque ou d’une collision. Elle comprend la sangle, la languette de verrouillage et un mécanisme enrouleur logé dans le montant B, qui laisse toute liberté de mouvement en conduite normale, mais se bloque instantanément sous une force soudaine. Sur la Porsche Cayenne, cet ensemble intègre un prétensionneur pyrotechnique qui se déclenche lors d’un impact pour tendre la ceinture et limiter le déplacement vers l’avant avant le déploiement complet des coussins gonflables. Lorsque le prétensionneur s’est déclenché, que le mécanisme de blocage interne est grippé ou que la sangle est effilochée ou endommagée, l’ensemble de l’enrouleur doit être remplacé pour rétablir le système de retenue.
Véhicules compatibles
| Marque | Modèle | Années | Moteur |
|---|---|---|---|
| Porsche | Cayenne | 2011-2014 | 3,6 L V6 |
| Porsche | Cayenne S | 2011-2014 | 4,8 L V8 |
| Porsche | Cayenne Turbo | 2011-2014 | 4,8 L V8 |
| Porsche | Cayenne Hybrid | 2011-2014 | 3,0 L V6 |
| Porsche | Cayenne Diesel | 2013-2014 | 3,0 L V6 |
Avant de commander
- Vérifiez la couleur de la garniture intérieure de votre véhicule avant de commander. La couleur de la sangle (noir, beige Luxor ou gris platine, par exemple) doit correspondre à votre habitacle pour un remplacement uniforme.
- Si le véhicule d’où provient la pièce ou votre véhicule actuel a été impliqué dans une collision, il se peut que le module SRS (système de retenue supplémentaire) doive être réinitialisé ou purgé des données de collision après l’installation de la nouvelle ceinture.
- La batterie doit être débranchée complètement pendant au moins 15 minutes avant la dépose ou la pose de cette pièce, afin d’éviter un déclenchement accidentel du prétensionneur pyrotechnique ou l’apparition d’un code de défaut SRS au tableau de bord.
- Inspectez séparément la boucle réceptrice de votre ceinture; cette annonce concerne uniquement le mécanisme enrouleur situé dans le montant et n’inclut pas la boucle fixée au siège, sauf indication contraire.
