Support de radiateur Porsche Cayenne 2011-2014 A0110000020114
Caractéristiques
Numéro OEM
A0110000020114
Position
Avant
Emplacement
Supérieur
Année du véhicule donneur
2012
Type de carrosserie
VUS
Carburant
Essence
Cylindrée
3,6 L
Type de moteur
VR6
Transmission
Automatique
Entraînement
Traction intégrale (AWD)
Suspension
Pneumatique
Version
Basic
Kilométrage du véhicule donneur
150 000
À propos de cette pièce
Autres appellations
Support de radiateur
Traverse avant
Panneau avant
Cloison avant
Core support
Rad support
Lock carrier
Front end module
Rôle de la pièce
Le support de radiateur est la principale structure de l’avant du véhicule, située directement derrière le recouvrement de pare-chocs. Il fournit les points de fixation de l’ensemble de refroidissement du moteur et maintient en position le radiateur, le condenseur de climatisation et le carénage du ventilateur. En plus de loger les composants de refroidissement, cet ensemble sert généralement d’ancrage aux boîtiers de phares, au mécanisme de loquet du capot et au renfort de pare-chocs avant. Comme il doit maintenir ces pièces essentielles en alignement exact, un support fissuré ou tordu entraîne des écarts importants entre les panneaux et empêche de fixer correctement les composants de refroidissement de remplacement.
Véhicules compatibles
| Marque | Modèle | Années | Moteur |
|---|---|---|---|
| Porsche | Cayenne | 2011-2014 | 3,6 L |
| Porsche | Cayenne | 2011-2014 | 4,8 L |
| Porsche | Cayenne | 2011-2014 | 3,0 L |
Numéros OEM et équivalences
A0110000020114
Avant de commander
Avant de commander, inspectez attentivement les pattes de fixation des phares et les goujons supérieurs du radiateur sur votre pièce d’origine. Ces sections en composite sont fragiles et se brisent facilement lors de chocs à basse vitesse, ce qui exige souvent un remplacement complet. Lors de l’installation d’un support de radiateur de remplacement, assurez-vous que les longerons inférieurs et les supports de la poutre d’impact du véhicule sont parfaitement droits. Même quelques millimètres de déformation de la structure empêcheront ce panneau de se fixer correctement et causeront des problèmes d’alignement constants avec le capot, les ailes et le recouvrement de pare-chocs avant.
