Conduite de climatisation BMW 7 Series 2016-2019 4,4 64539303467
Caractéristiques
Numéro OEM
64539303467
Année du véhicule donneur
2016
Type de carrosserie
Berline
Carburant
Essence
Cylindrée
4,4 L
Transmission
Automatique
Entraînement
Traction intégrale (AWD)
Suspension
Pneumatique
Version
Xdrive m package
Kilométrage du véhicule donneur
87 000
Code de peinture
A89 Imperial Blue Brilliant Effect
À propos de cette pièce
Autres appellations
Boyau de climatisation
Conduite de réfrigérant
Tuyau de climatisation
Tube de climatisation
Conduite d’air climatisé
A/C line
A/C hose
Rôle de la pièce
La conduite de climatisation est un ensemble haute pression composé de tubes d’aluminium et de caoutchouc renforcé, qui transporte le réfrigérant dans le circuit de climatisation du véhicule. Elle forme le circuit étanche reliant les principaux composants, en acheminant le fluide ou le gaz entre le compresseur, le condenseur, le détendeur et l’évaporateur. Comme ces conduites sont exposées aux températures extrêmes du compartiment moteur et à des variations de pression continuelles, les sections en caoutchouc peuvent finir par se dégrader et les raccords sertis peuvent céder. Lorsqu’une conduite se fissure ou fuit, le circuit perd sa charge de réfrigérant et sa pression; la climatisation souffle alors de l’air tiède et le système peut se couper afin de protéger le compresseur contre les dommages internes.
Véhicules compatibles
| Marque | Modèle | Années | Moteur |
|---|---|---|---|
| BMW | 750i xDrive | 2016-2019 | 4,4 L V8 |
| BMW | 750i | 2016-2019 | 4,4 L V8 |
| BMW | Alpina B7 | 2017-2019 | 4,4 L V8 |
Numéros OEM et équivalences
64539303467
64 53 9 303 467
64-53-9-303-467
9303467
Avant de commander
- Vérifiez le tracé exact de la conduite requise pour votre réparation. Les systèmes de climatisation modernes utilisent plusieurs conduites distinctes (aspiration, refoulement et conduite de liquide), qui ne sont pas interchangeables.
- Faites correspondre exactement le numéro de pièce d’origine avec la conduite à remplacer. Il existe des variantes selon que le véhicule est équipé ou non de la climatisation arrière.
- Des joints toriques ou des rondelles d’étanchéité neufs doivent être posés aux deux points de raccordement pour assurer une étanchéité parfaite. Des joints toriques usagés ne retiendront pas le réfrigérant sous haute pression.
- Le circuit de climatisation du véhicule doit être vidangé correctement à l’aide d’une machine de récupération avant de débrancher toute conduite, puis soumis à un essai de vide pour détecter les fuites avant la recharge.
