Moteur de soufflerie BMW 7 Series 2016-2019 64119315950
Caractéristiques
Numéro OEM
64119315950
Année du véhicule donneur
2016
Type de carrosserie
Berline
Carburant
Essence
Cylindrée
4,4 L
Transmission
Automatique
Entraînement
Traction intégrale (AWD)
Suspension
Pneumatique
Version
Xdrive m package
Kilométrage du véhicule donneur
87 000
Code de peinture
A89 Imperial Blue Brilliant Effect
À propos de cette pièce
Autres appellations
Ventilateur de chauffage
Ventilateur de climatisation
Ventilateur d’habitacle
Moteur de ventilateur de chauffage
Moteur de ventilateur de climatisation
Blower motor
HVAC fan
Rôle de la pièce
Le moteur de soufflerie est un ventilateur électrique qui pousse l’air dans le système de chauffage, de ventilation et de climatisation du véhicule. Situé derrière le tableau de bord, il aspire l’air à travers le filtre d’habitacle, le fait passer sur le radiateur de chauffage et l’évaporateur de climatisation, puis l’achemine vers les bouches d’aération de l’habitacle. Il fonctionne à plusieurs vitesses, commandées par le module de climatisation et la résistance de soufflerie. Lorsqu’il commence à faiblir, il produit habituellement des cliquetis, des grincements aigus ou un grondement derrière le tableau de bord, ou il cesse complètement de souffler de l’air, ce qui prive l’habitacle de chauffage et de climatisation.
Véhicules compatibles
| Marque | Modèle | Années | Moteur |
|---|---|---|---|
| BMW | 7 Series | 2016-2022 | 3,0 L, 4,4 L, 6,6 L |
| BMW | 5 Series | 2017-2023 | 2,0 L, 3,0 L, 4,4 L |
| BMW | 8 Series | 2019-2023 | 3,0 L, 4,4 L |
| BMW | X5 | 2019-2023 | 3,0 L, 4,4 L |
| BMW | X7 | 2019-2023 | 3,0 L, 4,4 L |
Numéros OEM et équivalences
64119315950
64-11-9-315-950
9315950
Avant de commander
Assurez-vous que c’est bien le moteur de soufflerie d’origine qui est défectueux et non la résistance de moteur de soufflerie (régulateur), car une résistance hors d’usage peut empêcher un moteur en parfait état de tourner. Vérifiez la zone du boîtier où le moteur est fixé pour détecter toute trace d’infiltration d’eau ou d’accumulation de débris; des drains d’auvent obstrués à la base du pare-brise laissent souvent l’eau pénétrer dans le boîtier de chauffage et de climatisation, ce qui entraîne l’usure prématurée des roulements et de l’électronique du moteur. Cette pièce se branche directement et ne nécessite aucun codage ni programmation de module après l’installation.
