Arbre de transmission arrière BMW 7 Series 2016-2019 8658661
Caractéristiques
Numéro OEM
8658661
Position
Arrière
Année du véhicule donneur
2016
Type de carrosserie
Berline
Carburant
Essence
Cylindrée
4,4 L
Transmission
Automatique
Entraînement
Traction intégrale (AWD)
Suspension
Pneumatique
Version
Xdrive m package
Kilométrage du véhicule donneur
87 000
Code de peinture
A89 Imperial Blue Brilliant Effect
À propos de cette pièce
Autres appellations
Arbre de transmission arrière
Arbre à cardan
Cardan
Propeller shaft
Prop shaft
Rôle de la pièce
L’arbre de transmission arrière est le principal élément de liaison en rotation qui transmet le couple de la transmission ou de la boîte de transfert au différentiel arrière. Il s’étend sur toute la longueur du dessous de caisse du véhicule et utilise un palier de support central et des joints flexibles pour conserver l’alignement tout en absorbant la flexion de la ligne d’entraînement. Un arbre de transmission défaillant se manifeste généralement par de fortes vibrations qui augmentent avec la vitesse, des claquements lors du passage entre la marche avant et la marche arrière, ou un tremblement perceptible à l’accélération. S’il n’est pas corrigé, un arbre endommagé peut causer une usure prématurée du joint d’étanchéité du pignon de différentiel ou du joint de sortie de la boîte de transfert, voire entraîner une séparation complète de la ligne d’entraînement.
Véhicules compatibles
| Marque | Modèle | Années | Moteur |
|---|---|---|---|
| BMW | 750i xDrive | 2016-2019 | 4,4 L |
| BMW | 750Li xDrive | 2016-2019 | 4,4 L |
| BMW | Alpina B7 xDrive | 2017-2019 | 4,4 L |
Numéros OEM et équivalences
8658661
26108658661
26 10 8 658 661
Avant de commander
Comparez le numéro de pièce OEM à 11 chiffres ou à 7 chiffres figurant sur l’étiquette de votre pièce d’origine afin de vous assurer de la compatibilité. Les modèles xDrive (traction intégrale) exigent une longueur d’arbre et une configuration de bride bien précises, qui ne sont pas interchangeables avec celles des versions à propulsion standard. Lors de l’installation de cet ensemble, examinez attentivement le disque flexible (guibo) existant pour y déceler des fissures ou des déchirures; il est fortement recommandé de poser un disque flexible et un palier de support central neufs avec l’arbre de remplacement afin d’obtenir une ligne d’entraînement sans vibrations. Serrez toujours tous les boulons de bride selon les spécifications d’usine de BMW.
