Module de régulateur de vitesse adaptatif BMW 7 Series 2016-2019 66316881319
Caractéristiques
Numéro OEM
66316881319
Année du véhicule donneur
2016
Type de carrosserie
Berline
Carburant
Essence
Cylindrée
4,4 L
Transmission
Automatique
Entraînement
Traction intégrale (AWD)
Suspension
Pneumatique
Version
Xdrive m package
Kilométrage du véhicule donneur
87 000
Code de peinture
A89 Imperial Blue Brilliant Effect
À propos de cette pièce
Autres appellations
Module ACC
Capteur de régulateur de vitesse actif
Capteur radar avant
Capteur de distance
Radar d’évitement de collision
Radar de régulateur de vitesse
ACC
Rôle de la pièce
Le module de régulateur de vitesse adaptatif est un radar orienté vers l’avant, habituellement installé derrière la partie inférieure de la calandre ou du recouvrement de pare-chocs. Il balaie la route en continu pour mesurer la distance et la vitesse relative des véhicules qui précèdent, puis transmet ces données au réseau des aides à la conduite du véhicule. Ce module permet à la voiture d’ajuster automatiquement sa vitesse de croisière pour maintenir une distance de suivi sécuritaire, et il est essentiel au système de freinage d’urgence automatique. Lorsque ce capteur tombe en panne ou n’est plus aligné correctement, le régulateur de vitesse actif et les systèmes de précollision se désactivent complètement, et un message d’avertissement s’affiche au tableau de bord.
Véhicules compatibles
| Marque | Modèle | Années | Moteur |
|---|---|---|---|
| BMW | 750i xDrive | 2016-2019 | 4,4 L V8 |
| BMW | 740i | 2016-2019 | 3,0 L L6 |
| BMW | 740i xDrive | 2017-2019 | 3,0 L L6 |
| BMW | 740e xDrive | 2017-2019 | 2,0 L L4 hybride |
| BMW | Alpina B7 | 2017-2019 | 4,4 L V8 |
| BMW | M760i xDrive | 2017-2019 | 6,6 L V12 |
Numéros OEM et équivalences
66316881319
66-31-6-881-319
6881319
Avant de commander
Après l’installation, ce module doit être initialisé et calibré par un professionnel à l’aide du logiciel de diagnostic BMW ISTA. Il ne fonctionnera pas simplement en le branchant. Vérifiez le support de fixation sur votre véhicule avant l’installation : même un support légèrement tordu à la suite d’un impact mineur à l’avant empêchera le radar de se calibrer correctement.
