Rideau gonflable supérieur gauche Porsche Macan 2015-2018 95B880741
Caractéristiques
Numéro OEM
95B880741
Côté
Gauche (côté conducteur)
Emplacement
Supérieur
Année du véhicule donneur
2015
Cylindrée
3,0 L
Entraînement
Traction intégrale (AWD)
Suspension
Pneumatique
À propos de cette pièce
Autres appellations
Rideau gonflable latéral
Coussin gonflable de toit
Coussin gonflable de tête
Coussin gonflable de vitre
Coussin gonflable de longeron de toit
Side Curtain Airbag
Rôle de la pièce
Le rideau gonflable latéral gauche est installé à l’intérieur, le long de la ligne supérieure du toit, du montant A au montant C, au-dessus des portières. Il se déploie vers le bas en une fraction de seconde lors d’une collision latérale modérée à grave ou d’un capotage. Il forme alors un coussin protecteur qui empêche la tête du conducteur et celle du passager arrière de heurter la vitre latérale, le montant B ou des objets qui pénètrent dans l’habitacle. L’ensemble est relié directement au module de commande du système de retenue supplémentaire (SRS), qui évalue la gravité d’un impact à l’aide de capteurs de collision extérieurs. Une fois l’allumeur déclenché et la toile de nylon déployée, la pièce est définitivement hors d’usage et l’ensemble complet doit être remplacé pour rétablir les systèmes de sécurité du véhicule.
Véhicules compatibles
| Marque | Modèle | Années | Moteur |
|---|---|---|---|
| Porsche | Macan | 2015-2018 | 3,0 L |
| Porsche | Macan | 2015-2018 | 3,6 L |
| Porsche | Macan | 2017-2018 | 2,0 L |
Numéros OEM et équivalences
95B880741
95B-880-741
95B.880.741
Avant de commander
Comparez le numéro de votre pièce d’origine avec 95B880741 avant d’acheter, car le câblage interne et les pattes de fixation peuvent varier selon la configuration intérieure exacte du véhicule et les dimensions du rideau. Si le véhicule d’où provient la pièce a subi un déploiement, vous devrez probablement faire effacer les données de collision enregistrées dans votre module de commande SRS actuel, ou acheter un module de remplacement. Examinez les capteurs de collision du côté gauche, le faisceau du montant B et les prétensionneurs de ceinture de sécurité pour détecter tout dommage causé par la chaleur ou l’impact. Le témoin SRS restera allumé au tableau de bord tant que tous les composants déclenchés du circuit de sécurité n’auront pas été remis en état.