Étrier de frein avant droit Porsche Macan 2015-2018 95B615106L photo 1 Étrier de frein avant droit Porsche Macan 2015-2018 95B615106L photo 2 Étrier de frein avant droit Porsche Macan 2015-2018 95B615106L photo 3 Étrier de frein avant droit Porsche Macan 2015-2018 95B615106L photo 4 Étrier de frein avant droit Porsche Macan 2015-2018 95B615106L photo 5 Étrier de frein avant droit Porsche Macan 2015-2018 95B615106L photo 6 Étrier de frein avant droit Porsche Macan 2015-2018 95B615106L photo 7 Étrier de frein avant droit Porsche Macan 2015-2018 95B615106L photo 8 Étrier de frein avant droit Porsche Macan 2015-2018 95B615106L photo 9
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Étrier de frein avant droit Porsche Macan 2015-2018 95B615106L

SKU : OEM0169 | Usagé
Caractéristiques ▾

Caractéristiques

Numéro OEM

95B615106L

Côté

Droit (côté passager)

Position

Avant

Année du véhicule donneur

2015

Cylindrée

3,0 L

Entraînement

Traction intégrale (AWD)

Suspension

Pneumatique

Description ▾

À propos de cette pièce

Autres appellations

Étrier avant droit

Étrier de frein côté passager

Étrier de frein avant complet

Étrier de frein à disque

Rôle de la pièce

L’étrier de frein est un composant hydraulique essentiel, monté par-dessus le disque de frein sur l’ensemble de roue avant droit. Il reçoit du liquide hydraulique sous haute pression du maître-cylindre et utilise des pistons internes pour appuyer les plaquettes de frein contre le disque en rotation, ce qui crée la friction nécessaire pour ralentir ou immobiliser le véhicule. Avec le temps, les joints internes peuvent se détériorer ou les axes de guidage peuvent se corroder, ce qui fait gripper l’étrier ou provoque une fuite de liquide. Un étrier défaillant fait généralement tirer fortement le véhicule d’un côté au freinage, entraîne une usure rapide et inégale des plaquettes ou donne une pédale de frein molle et spongieuse.

Véhicules compatibles

Marque Modèle Années Moteur
Porsche Macan 2015-2018 3,0 L

Numéros OEM et équivalences

95B615106L

95B-615-106-L

95B615106

Avant de commander

Même si cet étrier peut être installé seul, la pratique courante dans le métier est de remplacer ou de reconstruire les étriers de frein par paire sur un même essieu, afin d’assurer une force de freinage parfaitement égale. Avant de condamner votre étrier actuel, inspectez attentivement le flexible de frein en caoutchouc qui l’alimente : un flexible vieillissant peut s’affaisser à l’intérieur et agir comme un clapet antiretour qui emprisonne la pression, ce qui imite parfaitement un étrier grippé. Après l’installation de cette pièce, il faudra purger complètement le circuit de freinage pour évacuer l’air emprisonné.

250,00 $ 235,00 $CAD -6 %
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