Rampe d’injection BMW 6 Series 2012-2015 4,4

Autres appellations

Rampe d’injection de carburant

Rampe d’injecteurs

Rampe d’injection haute pression

Rampe d’injection directe

Fuel rail

Rôle de la pièce

La rampe d’injection sert de collecteur pour répartir le carburant à haute pression, provenant des pompes à carburant haute pression, vers chacun des injecteurs à injection directe. Fixée directement à la culasse du moteur, elle assure à chaque injecteur un volume de carburant constant, à la pression exacte nécessaire à une bonne pulvérisation. Si une rampe d’injection haute pression se fissure ou si un raccord est endommagé, il en résulte une fuite de carburant importante, une forte odeur d’essence dans le compartiment moteur, une perte soudaine de pression de carburant et des ratés d’allumage sur plusieurs cylindres.

Véhicules compatibles

Avant de commander

Le moteur V8 est équipé de deux rampes d’injection distinctes : une pour la rangée 1 (côté passager, cylindres 1 à 4) et une pour la rangée 2 (côté conducteur, cylindres 5 à 8). Leur forme et l’acheminement des conduites sont différents; vous devez donc vérifier de quel côté se trouve la pièce à remplacer. Avant l’installation, examinez les filets des raccords de vos conduites haute pression : un filetage croisé endommagerait la rampe. Utilisez toujours des joints toriques et de la quincaillerie neufs lors de la réinstallation des composants du système d’alimentation, afin d’éviter des fuites dangereuses à haute pression.