Étrier de frein avant droit BMW 6 Series 2012-2015
Caractéristiques
Côté
Droit (côté passager)
Position
Avant
Année du véhicule donneur
2015
Carburant
Essence
Cylindrée
4,4 L
Code moteur
N63TU
Type de moteur
4.4L V8 Twin-Turbo
Transmission
Automatique
Entraînement
Traction intégrale (AWD)
À propos de cette pièce
Autres appellations
Étrier de frein avant droit
Étrier de frein côté passager
Étrier de frein à disque
Étrier complet avant droit
Pince de frein
Corps d’étrier
Rôle de la pièce
L’étrier de frein se monte à cheval sur le disque de frein et loge les pistons hydrauliques et les plaquettes de frein. Lorsque la pédale de frein est enfoncée, la pression hydraulique du maître-cylindre pousse les pistons vers l’extérieur et serre les plaquettes contre le disque pour ralentir ou immobiliser le véhicule. Si un étrier est défaillant, le piston interne peut gripper ou les guides coulissants peuvent coller. Il en résulte généralement une usure inégale des plaquettes, une odeur de brûlé provenant de la roue touchée, un véhicule qui tire d’un côté au freinage, ou un frottement constant qui augmente la consommation de carburant.
Véhicules compatibles
| Marque | Modèle | Années | Moteur |
|---|---|---|---|
| BMW | 650i (F06/F12/F13) | 2012-2019 | 4,4 L V8 |
| BMW | 550i (F10) | 2011-2016 | 4,4 L V8 |
| BMW | 750i (F01/F02) | 2009-2015 | 4,4 L V8 |
Avant de commander
Il s’agit d’un étrier léger en aluminium propre au côté avant droit (passager) du véhicule. Les étriers sont spécifiques à chaque côté et ne peuvent pas être installés du côté conducteur. Avant de commander, vérifiez si votre véhicule est équipé du système de freinage standard ou d’un ensemble de freinage amélioré M-Sport ou haute performance, car le diamètre des disques et la taille des étriers diffèrent considérablement entre ces options.
Cet ensemble comprend des plaquettes de frein dont l’épaisseur restante est presque celle du neuf, provenant du véhicule d’où provient la pièce. Lors de l’installation, vous devez purger soigneusement la conduite de frein hydraulique de cette roue afin d’éliminer l’air introduit pendant le remplacement. Avant l’installation, inspectez le flexible de frein en caoutchouc raccordé à l’étrier pour détecter toute fissure ou tout affaissement interne.