Moulure de pare-chocs arrière BMW 6 Series 2012-2015
Caractéristiques
Position
Arrière
Année du véhicule donneur
2015
Carburant
Essence
Cylindrée
4,4 L
Code moteur
N63TU
Type de moteur
4.4L V8 Twin-Turbo
Transmission
Automatique
Entraînement
Traction intégrale (AWD)
À propos de cette pièce
Autres appellations
Moulure de pare-chocs arrière
Garniture de pare-chocs arrière
Insert de pare-chocs
Moulure de recouvrement de pare-chocs
Panneau de garniture de pare-chocs
Bumper trim
Rôle de la pièce
La moulure de pare-chocs arrière se fixe directement sur la partie inférieure ou centrale du recouvrement de pare-chocs arrière et complète le style extérieur du véhicule. Elle sert à la fois de pièce de transition esthétique et de protection : elle absorbe les petits impacts et évite que la surface peinte du pare-chocs ne soit éraflée directement. Ces panneaux de garniture tiennent en place grâce à une série de languettes de verrouillage en plastique spécialisées, qui leur permettent de s’appliquer bien à plat contre le recouvrement de pare-chocs. Lorsque la moulure se fissure à la suite d’un impact arrière, ou que les clips de fixation cassent avec l’âge et les vibrations, la garniture s’affaisse, cliquette ou se détache complètement à vitesse d’autoroute.
Véhicules compatibles
| Marque | Modèle | Années | Moteur |
|---|---|---|---|
| BMW | 650i / 650i xDrive (F06, F12, F13) | 2012-2015 | 4,4 L V8 biturbo |
| BMW | 640i / 640i xDrive (F06, F12, F13) | 2012-2015 | 3,0 L 6 cylindres en ligne turbo |
Avant de commander
Cette annonce comprend les deux panneaux de garniture arrière du pare-chocs, gauche et droit. Avant d’acheter, vérifiez l’ensemble de pare-chocs de votre véhicule. Les modèles BMW 6 Series de cette génération étaient offerts avec des pare-chocs standard ou avec l’ensemble aérodynamique M (M-Sport). Les panneaux de garniture des pare-chocs standard ne s’adaptent pas à un recouvrement de pare-chocs M-Sport, et inversement. Examinez attentivement votre recouvrement de pare-chocs avant l’installation : si les fentes rectangulaires de réception du recouvrement principal sont déformées ou déchirées à la suite d’une collision antérieure, ces moulures de remplacement ne se verrouilleront pas solidement. Nous recommandons d’enfoncer fermement les languettes en commençant par le centre, puis en allant vers l’extérieur, afin d’assurer un alignement adéquat.