Réservoir de lave-glace BMW 6 Series 2012-2015

Autres appellations

Réservoir de liquide lave-glace

Bocal de lave-glace

Contenant de liquide lave-glace

Bouteille de lave-glace

Réservoir de liquide d’essuie-glace

Washer fluid tank

Rôle de la pièce

Le réservoir de lave-glace contient en toute sécurité le liquide nettoyant nécessaire au système de lave-glace du pare-brise et au système de lave-phares. Habituellement installé de façon dissimulée derrière le recouvrement de pare-chocs avant ou à l’intérieur de la doublure d’aile avant, il sert de point de fixation aux pompes électriques de lave-glace et au capteur de niveau de liquide. Lorsque le conducteur actionne la fonction de lavage, les pompes intégrées aspirent le liquide du réservoir et l’acheminent vers les gicleurs. Le vieillissement, les écarts constants de température et les impacts à l’avant du véhicule font couramment fissurer le boîtier de plastique le long de ses joints. Un réservoir endommagé laisse fuir le liquide sur le sol, fait allumer en permanence l’avertissement de bas niveau de liquide lave-glace au bloc d’instruments et rend le système de nettoyage du pare-brise inutilisable.

Véhicules compatibles

Avant de commander

Vérifiez la configuration de votre réservoir d’origine avant l’achat. Les réservoirs varient considérablement selon les options du véhicule, notamment selon qu’il est équipé d’un système de lave-phares ou d’un ensemble grand froid, ce qui détermine le nombre de trous de fixation de pompes moulés dans le plastique.

Cet ensemble comprend uniquement le réservoir de plastique nu. Vous devrez transférer de votre ancien réservoir les pompes de lave-glace, le capteur de niveau de liquide et le goulot de remplissage. Lorsque vous installez vos pompes d’origine dans ce réservoir, examinez attentivement les passe-fils d’étanchéité en caoutchouc; il est fortement recommandé de remplacer à l’installation les passe-fils séchés ou aplatis afin d’éviter des fuites ultérieures.