Phare avant droit Porsche Cayenne 2011-2014 7P5941032BT
Caractéristiques
Numéro OEM
7P5941032BT
Côté
Droit (côté passager)
Position
Avant
Numéros équivalents
1ZT0116064401160644268454SSB584VOLDOTSAEHG09
Année du véhicule donneur
2012
Type de carrosserie
VUS
Carburant
Essence
Cylindrée
3,6 L
Type de moteur
VR6
Transmission
Automatique
Entraînement
Traction intégrale (AWD)
Suspension
Pneumatique
Version
Basic
Kilométrage du véhicule donneur
150 000
À propos de cette pièce
Autres appellations
Phare avant
Phare complet
Phare du passager
Bloc optique
Headlamp
Rôle de la pièce
Le phare du côté passager assure l’éclairage vers l’avant pour la conduite de nuit, la signalisation et les conditions météorologiques difficiles. Il se fixe solidement au coin avant droit du support de radiateur et regroupe les feux de croisement, les feux de route, le clignotant et les feux de jour. Ce boîtier protège les réflecteurs et les projecteurs internes derrière une lentille transparente en polycarbonate, conçue pour optimiser la répartition de la lumière.
Lorsque ce phare subit un impact, les pattes de fixation se brisent souvent, ce qui provoque un faisceau lumineux qui vibre ou une ligne de coupure mal alignée. Si le joint périphérique d’origine perd son étanchéité, de l’humidité et de la condensation s’accumulent inévitablement à l’intérieur de la lentille. Cette eau s’écoule fréquemment vers le bas du boîtier, où elle peut mettre en court-circuit les modules de commande électroniques et les ballasts coûteux qui alimentent le système d’éclairage.
Véhicules compatibles
| Marque | Modèle | Années | Moteur |
|---|---|---|---|
| Porsche | Cayenne | 2011-2014 | 3,6 L V6 |
| Porsche | Cayenne | 2011-2014 | 4,8 L V8 |
Numéros OEM et équivalences
7P5941032BT
1ZT01160644
01160644268454
SSB584
VOLDOT
SAEHG09
Avant de commander
Il est essentiel de comparer le numéro de pièce d’origine 7P5941032BT avec l’étiquette du phare d’origine de votre véhicule. Porsche a offert plusieurs configurations d’éclairage pour le Cayenne durant ces années, notamment les phares halogènes de série, les bixénon et le système Porsche Dynamic Light System (PDLS) avec éclairage directionnel actif. Ces systèmes utilisent des faisceaux de câblage, des moteurs internes et des modules de commande tout à fait différents, et ne sont donc pas interchangeables.
Notez que les phares usagés n’incluent habituellement pas les ballasts HID, les modules de commande DEL ni les ampoules, sauf indication contraire. Vous devrez probablement transférer vos composants électroniques et vos modules existants dans ce phare de remplacement. Une fois le phare installé sur le véhicule, le faisceau lumineux doit être correctement réglé en hauteur et en alignement à l’aide des vis de réglage manuel, afin d’assurer une bonne visibilité sur la route et d’éviter d’éblouir les automobilistes qui arrivent en sens inverse.
