Coussin gonflable inférieur avant gauche Porsche Macan 2015-2018 95B880841
Caractéristiques
Numéro OEM
95B880841
Côté
Gauche (côté conducteur)
Position
Avant
Emplacement
Inférieur
Année du véhicule donneur
2015
Cylindrée
3,0 L
Entraînement
Traction intégrale (AWD)
Suspension
Pneumatique
À propos de cette pièce
Autres appellations
Coussin gonflable de genoux
Coussin gonflable de genoux du conducteur
Coussin gonflable inférieur
Module SRS de genoux
Module de retenue inférieur
Knee airbag
Rôle de la pièce
Le coussin gonflable de genoux du conducteur est installé dans le panneau inférieur du tableau de bord, directement sous la colonne de direction. Il se déploie lors d’une collision frontale pour empêcher les membres inférieurs du conducteur de heurter les structures rigides du tableau de bord et de la colonne de direction. Cette pièce fonctionne conjointement avec le coussin gonflable principal du volant pour maintenir le conducteur en position assise et répartir efficacement les forces de l’impact. Si le véhicule a subi une collision ayant provoqué le déploiement, ou si le circuit de l’inflammateur interne est défectueux et déclenche un code de défaut SRS, le module complet doit être remplacé.
Véhicules compatibles
| Marque | Modèle | Années | Moteur |
|---|---|---|---|
| Porsche | Macan | 2015-2018 | 3,0 L |
| Porsche | Macan | 2015-2018 | 3,6 L |
| Porsche | Macan | 2017-2018 | 2,0 L |
Numéros OEM et équivalences
95B880841
95B.880.841
95B-880-841
Avant de commander
- Comparez le numéro de pièce 95B880841 avec l’étiquette de votre pièce d’origine, car les connecteurs et les points de fixation des coussins gonflables varient selon l’équipement intérieur.
- L’installation d’un coussin gonflable doit être confiée à un technicien qualifié qui suit les procédures de sécurité du fabricant afin d’éviter un déploiement accidentel.
- Si ce coussin gonflable de genoux est remplacé à la suite d’une collision, le module de commande SRS du véhicule devra probablement être réinitialisé ou remplacé par un professionnel, et les capteurs d’impact doivent être inspectés.
- Avant de brancher le module de remplacement, inspectez toujours le faisceau électrique inférieur du tableau de bord et le connecteur de l’inflammateur pour y déceler des traces de fusion ou des dommages physiques.