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Radiateur avec ventilateur Mazda 6 2016-2017 2,5 L automatique

SKU : DEM0241 | Usagé
Caractéristiques ▾

Caractéristiques

Spécifications

Ensemble complet avec barre de renfort

Année du véhicule donneur

2016

Type de carrosserie

Berline

Carburant

Essence

Cylindrée

2,5 L

Type de moteur

2.5L I-4 DI, DOHC, VVT, 184HP

Transmission

Automatique

Entraînement

Traction avant (FWD)

Suspension

Ressorts hélicoïdaux

Version

GS

Kilométrage du véhicule donneur

220 000

Code de peinture

41W

NIV du véhicule donneur

JM1GL1V50H1100606

Description ▾

À propos de cette pièce

Autres appellations

Radiateur complet

Ensemble de ventilateur de refroidissement

Module de refroidissement

Ensemble radiateur et ventilateur

Ensemble de refroidissement du moteur

Module de support de radiateur

Rôle de la pièce

Le radiateur avec ventilateur est le principal échangeur de chaleur du moteur. Il est installé directement derrière la calandre. Il dissipe la chaleur du liquide de refroidissement, tandis que les ventilateurs électriques intégrés font circuler l’air ambiant à travers les ailettes lorsque le véhicule est à l’arrêt ou roule lentement. Si le radiateur se fissure ou si les moteurs de ventilateur grillent, le moteur surchauffe rapidement, ce qui peut causer une défaillance interne grave. Parmi les signes d’une unité défectueuse : une flaque de liquide de refroidissement sous l’avant du véhicule, une surchauffe au ralenti ou un ventilateur qui ne s’enclenche pas lorsque le moteur atteint sa température de fonctionnement.

Véhicules compatibles

Marque Modèle Années Moteur
Mazda 6 2014-2017 2,5 L

Avant de commander

Cette unité comprend la barre de renfort. Elle constitue donc un remplacement complet, prêt à installer, idéal pour les réparations après une collision avant. Avant l’installation, inspectez les boyaux supérieur et inférieur du radiateur; il est fortement recommandé de les remplacer pendant que le système de refroidissement est déjà vidangé. Vérifiez que les connecteurs électriques des moteurs de ventilateur correspondent au faisceau de câblage de votre véhicule, et n’oubliez pas de bien purger le système de refroidissement après l’installation afin d’éviter que des poches d’air causent des surchauffes.

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