Panneau d’auvent Porsche Cayenne 2011-2014 7P5819401B
Caractéristiques
Numéro OEM
7P5819401B
Année du véhicule donneur
2012
Type de carrosserie
VUS
Carburant
Essence
Cylindrée
3,6 L
Type de moteur
VR6
Transmission
Automatique
Entraînement
Traction intégrale (AWD)
Suspension
Pneumatique
Version
Basic
Kilométrage du véhicule donneur
150 000
À propos de cette pièce
Autres appellations
Auvent de pare-brise
Auvent d’essuie-glaces
Couvercle d’auvent
Grille d’auvent
Grille de prise d’air
Couvercle de plénum
Cowl
Rôle de la pièce
Le panneau d’auvent est la garniture extérieure en plastique située directement à la base du pare-brise, entre le bord inférieur de la vitre et l’arrière du capot. Il joue un rôle essentiel dans la gestion des liquides : il dirige l’eau de pluie et la neige fondue loin du compartiment moteur et les achemine vers les canaux de drainage de l’auvent du véhicule. Ainsi, l’eau n’entre pas en grande quantité dans la prise d’air de ventilation de l’habitacle, et les composants électroniques situés près du tablier sont protégés.
Ce panneau protège aussi la tringlerie du moteur d’essuie-glace et le boîtier de filtre d’habitacle contre les débris organiques, comme les feuilles, les aiguilles de pin et la saleté. Avec le temps, l’exposition constante aux rayons ultraviolets, à la chaleur du moteur et aux variations de température décolore, déforme ou fissure le plastique, et le coupe-froid en caoutchouc appuyé contre la vitre se dégrade. Lorsqu’un panneau d’auvent est défaillant ou n’est plus étanche, l’eau peut contourner le système de drainage, ce qui risque d’endommager le moteur de soufflerie, de causer des courts-circuits ou d’humidifier les espaces pour les pieds à l’avant.
Véhicules compatibles
| Marque | Modèle | Années | Moteur |
|---|---|---|---|
| Porsche | Cayenne | 2011-2014 | 3,6 L |
| Porsche | Cayenne | 2011-2014 | 3,0 L |
| Porsche | Cayenne | 2011-2014 | 4,8 L |
Numéros OEM et équivalences
7P5819401B
7P5-819-401-B
7P5 819 401 B
Avant de commander
- Comparez le numéro de pièce exact avec celui qui est indiqué. Même si la forme générale semble semblable, les pattes de fixation et le profil du coupe-froid peuvent varier selon les groupes d’équipement et les changements de génération.
- L’installation exige de retirer les bras d’essuie-glace. Il est fortement recommandé de marquer avec du ruban adhésif la position de repos des balais sur la vitre avant le démontage, afin de bien les réaligner au remontage.
- Les clips de retenue en plastique qui fixent le bord avant de l’auvent se brisent ou deviennent cassants fréquemment lors du retrait. Prévoyez d’inspecter la quincaillerie de fixation existante et de remplacer les clips endommagés, pour que le panneau de remplacement soit bien serré et à égalité avec la vitre.
- Pendant que le panneau d’auvent est retiré, profitez-en pour aspirer et rincer les drains principaux du tablier de chaque côté du véhicule. Des drains bouchés sont la principale cause de fuites d’eau dans l’habitacle sur ce châssis, et les dégager maximisera l’efficacité du nouvel auvent.
