Étrier de frein arrière droit Porsche Macan 3,0 2015-2018 photo 1 Étrier de frein arrière droit Porsche Macan 3,0 2015-2018 photo 2 Étrier de frein arrière droit Porsche Macan 3,0 2015-2018 photo 3 Étrier de frein arrière droit Porsche Macan 3,0 2015-2018 photo 4 Étrier de frein arrière droit Porsche Macan 3,0 2015-2018 photo 5 Étrier de frein arrière droit Porsche Macan 3,0 2015-2018 photo 6 Étrier de frein arrière droit Porsche Macan 3,0 2015-2018 photo 7 Étrier de frein arrière droit Porsche Macan 3,0 2015-2018 photo 8 Étrier de frein arrière droit Porsche Macan 3,0 2015-2018 photo 9 Étrier de frein arrière droit Porsche Macan 3,0 2015-2018 photo 10
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Étrier de frein arrière droit Porsche Macan 3,0 2015-2018

SKU : OEM0178 | Usagé
Caractéristiques ▾

Caractéristiques

Côté

Droit (côté passager)

Position

Arrière

Année du véhicule donneur

2015

Cylindrée

3,0 L

Entraînement

Traction intégrale (AWD)

Suspension

Pneumatique

Description ▾

À propos de cette pièce

Autres appellations

Étrier arrière passager

Étrier de frein de stationnement électrique

Étrier EPB

Cylindre de frein

Rôle de la pièce

L’étrier de frein arrière droit applique la pression hydraulique pour appuyer les plaquettes contre le disque de frein et créer la friction nécessaire pour ralentir ou immobiliser le véhicule. Fixé à la fusée, du côté passager à l’arrière, cet étrier conçu pour le Porsche Macan intègre un actionneur de frein de stationnement électrique (EPB). Lorsque les joints toriques internes durcissent ou que les goupilles de guidage perdent leur lubrification, l’étrier peut gripper, ce qui provoque un frottement constant du frein, une usure inégale des plaquettes ou un déport du véhicule d’un côté. Une défaillance du moteur EPB intégré allume un témoin au tableau de bord et peut bloquer la roue arrière ou empêcher complètement l’application du frein de stationnement.

Véhicules compatibles

Marque Modèle Années Moteur
Porsche Macan S 2015-2018 3,0 L
Porsche Macan GTS 2017-2018 3,0 L

Avant de commander

  • Le système de frein de stationnement électrique du véhicule doit être placé en mode entretien à l’aide d’un outil de diagnostic OBD2 compatible avant de déposer l’ancien étrier ou d’installer le nouveau.
  • Avant l’installation, vérifiez que le connecteur électrique du moteur EPB, sur le faisceau du véhicule, ne présente ni corrosion ni signe de fusion.
  • Les étriers peuvent être remplacés individuellement, mais installez toujours des plaquettes neuves et rectifiez ou remplacez les disques des deux côtés de l’essieu afin de conserver un freinage équilibré.
  • Une purge complète du circuit de freinage est nécessaire après l’installation pour évacuer l’air entré dans les conduites hydrauliques.
220,00 $ 206,80 $CAD -6 %
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