Réservoir de carburant BMW 7 Series 2016-2019 40802XXXX
Caractéristiques
Numéro OEM
40802XXXX
Année du véhicule donneur
2016
Type de carrosserie
Berline
Carburant
Essence
Cylindrée
4,4 L
Transmission
Automatique
Entraînement
Traction intégrale (AWD)
Suspension
Pneumatique
Version
Xdrive m package
Kilométrage du véhicule donneur
87 000
Code de peinture
A89 Imperial Blue Brilliant Effect
À propos de cette pièce
Autres appellations
Réservoir d’essence
Réservoir à essence
Réservoir de carburant complet
Rôle de la pièce
Le réservoir de carburant stocke en toute sécurité l’essence nécessaire au fonctionnement du véhicule et sert de logement de montage principal à la pompe à carburant interne et aux jauges de niveau. Il est placé sous l’habitacle arrière, en avant de l’essieu arrière, et constitue un contenant à structure renforcée qui maintient la pression du système malgré les variations de niveau et de température. Il comporte des cloisons internes qui évitent le désamorçage en virage et il est relié directement au système antipollution à récupération des vapeurs de carburant (EVAP). Lorsqu’il est endommagé par un impact de débris sur la route, par la fatigue des points de fixation ou par une contamination interne, on observe des fuites de carburant, une perte de pression dans le circuit d’alimentation et des codes de défaut EVAP persistants.
Véhicules compatibles
| Marque | Modèle | Années | Moteur |
|---|---|---|---|
| BMW | 750i xDrive | 2016-2019 | 4,4 L |
| BMW | 750Li xDrive | 2016-2019 | 4,4 L |
| BMW | Alpina B7 xDrive | 2017-2019 | 4,4 L |
Numéros OEM et équivalences
40802XXXX
Avant de commander
Avant d’acheter, vérifiez que votre véhicule est à traction intégrale (xDrive). La forme en selle de ce réservoir de carburant est moulée pour dégager la boîte de transfert et l’arbre de transmission central des modèles xDrive. Les réservoirs des modèles à propulsion ont un profil central différent et ne sont pas interchangeables. Cette pièce est fournie sans accessoires, soit le réservoir seul. La pompe à carburant principale, les conduites d’aspiration de liaison et les jauges de niveau doivent être transférées depuis votre réservoir d’origine. Il est fortement recommandé de remplacer les bagues de verrouillage en plastique et les joints toriques en caoutchouc lors du transfert afin d’éviter les fuites de pression. Examinez les sangles de fixation en acier du réservoir : elles supportent tout le poids du carburant et il faut souvent les remplacer lorsqu’on dépose le réservoir. Vérifiez qu’elles ne sont pas très corrodées ni étirées.
