Module de commande des coussins gonflables (SRS) Porsche Macan 2015-2018 95B959655C
Caractéristiques
Numéro OEM
95B959655C
Année du véhicule donneur
2015
Cylindrée
3,0 L
Entraînement
Traction intégrale (AWD)
Suspension
Pneumatique
À propos de cette pièce
Autres appellations
Module de commande SRS
Module de commande des coussins gonflables
Calculateur de coussins gonflables
Module de retenue
SRS Control Module
Airbag ECU
Airbag module
Rôle de la pièce
Le module de commande des coussins gonflables est l’unité centrale de traitement du système de retenue supplémentaire du véhicule. Il analyse en continu les données provenant des capteurs d’impact, des boucles de ceinture de sécurité, des prétensionneurs et des systèmes de classification des occupants. En cas de décélération brusque ou d’impact, le module évalue la gravité de la collision et déclenche en quelques millisecondes les coussins gonflables et les prétensionneurs appropriés. Si cette unité a subi des dommages causés par l’eau, une défaillance électrique interne ou un verrouillage après une collision, le témoin SRS du tableau de bord reste allumé et le système de coussins gonflables est complètement désactivé.
Véhicules compatibles
| Marque | Modèle | Années | Moteur |
|---|---|---|---|
| Porsche | Macan | 2015-2018 | 3,0 L |
| Porsche | Macan | 2015-2018 | 3,6 L |
| Porsche | Macan | 2017-2018 | 2,0 L |
Numéros OEM et équivalences
95B959655C
95B-959-655-C
95B 959 655 C
95B.959.655.C
Avant de commander
Vérifiez que votre module d’origine porte exactement le numéro de pièce 95B959655C avant d’acheter, car les circuits internes sont propres aux options installées à l’origine sur le véhicule. L’installation d’un module de commande SRS usagé dans une Porsche exige la suppression de la protection des composants et le codage du NIV à l’aide d’un système de diagnostic PIWIS ou d’un outil de diagnostic avancé équivalent. Cette pièce ne se branche pas simplement pour éteindre un témoin de coussin gonflable. Selon l’état du véhicule d’où provient la pièce, un logiciel SRS spécialisé peut aussi être nécessaire pour effacer l’historique de collision avant que le module puisse être initialisé dans un autre véhicule.