Interrupteur de lève-vitre gauche BMW 5 Series 1997-2000
Caractéristiques
Côté
Gauche (côté conducteur)
Année du véhicule donneur
1998
Type de carrosserie
Berline
Carburant
Essence
Cylindrée
2,8 L
Code moteur
M52
Type de moteur
2.8L I6
Entraînement
Propulsion arrière (RWD)
À propos de cette pièce
Autres appellations
Interrupteur de lève-vitre principal
Interrupteur de lève-vitre du conducteur
Commande de lève-vitres
Bloc d’interrupteurs de portière
Master window switch
Rôle de la pièce
L’interrupteur principal de lève-vitre côté conducteur sert de commande centrale pour les quatre lève-vitres électriques et les rétroviseurs extérieurs électriques. Installé dans l’accoudoir du panneau de la portière avant gauche, il transmet l’alimentation et les signaux aux modules de chaque portière et aux moteurs de lève-vitre. Cet ensemble comprend aussi le bouton de sécurité enfants qui désactive les interrupteurs de lève-vitre arrière. Lorsque les contacts internes sont usés ou que le circuit imprimé est défectueux, on peut observer un fonctionnement intermittent des vitres, l’impossibilité de régler les rétroviseurs extérieurs ou une perte complète de la commande des vitres depuis le siège du conducteur.
Véhicules compatibles
| Marque | Modèle | Années | Moteur |
|---|---|---|---|
| BMW | 528i | 1997-2000 | 2,8 L I6 |
| BMW | 540i | 1997-2000 | 4,4 L V8 |
| BMW | M5 | 1999-2000 | 4,9 L V8 |
Avant de commander
Vérifiez les options de rétroviseurs de votre véhicule avant l’achat. Le châssis E39 utilise des blocs d’interrupteurs principaux différents selon que le véhicule est équipé de rétroviseurs électriques standard ou de rétroviseurs électriques rabattables en option. Comparez la configuration des broches au dos de votre interrupteur d’origine pour vous assurer de la compatibilité, car BMW a apporté des changements progressifs aux connecteurs électriques durant la production. Il est fortement recommandé de dégager délicatement l’ancien interrupteur à l’aide d’un outil de démontage de garnitures non abrasif, afin d’éviter d’endommager l’accoudoir du panneau de portière lors de l’installation.